Τη στιγμή που η τιμή της βενζίνης συνεχώς ανεβαίνει, σκαρφαλώνοντας στα 2 ευρώ, όλο και περισσότερο ο στόχος των αυτοκινητοβιομηχανιών γίνεται ο περιορισμός της κατανάλωσης της. Ακολουθούυν μερικά από τα μοντέλα που πρόκειται να αποτελέσουν απάντηση σε αυτή την κούρσα αυξήσεων:
1.Mini One D: Ο πιο οικονομικός τρόπος για να οδηγήσετε ένα Mini, είναι το κανονικό μοντέλο με κινητήρα ντίζελ. Το ντίζελ αποδίδει 90 ίππους και καταναλώνει κατά μέσο όρο 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (99 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο).
2. Lexus CT 200h: Η Toyota-Lexus προσφέρει αυτό το μικρό μοντέλο με ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, που συνδυάζει ένα τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα σε ένα πακέτο με ένα σύνολο 136 ίππων. Η μέση κατανάλωση είναι 3,8 λίτρα, που αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 87 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
3.Audi 1.6 TDI: Ιδιαίτερα οικολογική σειρά με 1,6-λίτρων TDI κινητήρα και μέση κατανάλωση μόλις 3,8 λίτρων. Εδώ ανήκουν το Audi A1, το Audi A1 Sportback και το Audi A3
4.Fiat 500 1.3 Multijet: Στην έκδοση με τον 1.3-λίτρων κινητήρα και 95 ίππους, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα μέσο όρο 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτό αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 104 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
5. VW Polo 1.2 TDI BlueMotion: Το μικρό αυτοκίνητο από το Βόλφσμπουργκ με τον κινητήρα ντίζελ και με ισχύ 75 PS έχει κατανάλωση κατά μέσο όρο 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, η οποία αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 99 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
6.Ford Fiesta ECOnetic 1,6 TDCi: Το πιο οικονομικό από τις πολλές παραλλαγές του Fiesta με 95 ίππους και κατανάλωση κατά μέσο όρο μόλις 3,3 λίτρα diesel ανά 100 χιλιόμετρα (87 γραμμάρια CO2/km). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένα με εγκατεστημένο σύστημα start-stop.
7. Hyundai i20 1,4 CRDi: Το μικρό αυτοκίνητο από την κορεατική Hyundai προσφέρεται με ένα κινητήρα 1,4-λίτρων ντίζελ με 90 hp και με μέση κατανάλωση 3,7 λίτρα, που αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 98 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
8.Peugeot 208: Ο Γάλλος κατασκευαστής προσφέρει στο τέλος του Απριλίου τη νέα μίνι-σειρά 208. Μεταξύ άλλων, θα δώσει το αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ 68 ίππων και κατανάλωση κατά μέσο όρο μόνο 3,4 λίτρα και 90 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.
Πηγή: www.spiegel.de
4.Fiat 500 1.3 Multijet: Στην έκδοση με τον 1.3-λίτρων κινητήρα και 95 ίππους, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα μέσο όρο 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτό αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 104 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
5. VW Polo 1.2 TDI BlueMotion: Το μικρό αυτοκίνητο από το Βόλφσμπουργκ με τον κινητήρα ντίζελ και με ισχύ 75 PS έχει κατανάλωση κατά μέσο όρο 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, η οποία αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 99 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
6.Ford Fiesta ECOnetic 1,6 TDCi: Το πιο οικονομικό από τις πολλές παραλλαγές του Fiesta με 95 ίππους και κατανάλωση κατά μέσο όρο μόλις 3,3 λίτρα diesel ανά 100 χιλιόμετρα (87 γραμμάρια CO2/km). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένα με εγκατεστημένο σύστημα start-stop.
7. Hyundai i20 1,4 CRDi: Το μικρό αυτοκίνητο από την κορεατική Hyundai προσφέρεται με ένα κινητήρα 1,4-λίτρων ντίζελ με 90 hp και με μέση κατανάλωση 3,7 λίτρα, που αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 από 98 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
8.Peugeot 208: Ο Γάλλος κατασκευαστής προσφέρει στο τέλος του Απριλίου τη νέα μίνι-σειρά 208. Μεταξύ άλλων, θα δώσει το αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ 68 ίππων και κατανάλωση κατά μέσο όρο μόνο 3,4 λίτρα και 90 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.
Πηγή: www.spiegel.de
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου